ويتمّ تمويل هذا الصندوق، حسب ما يقترحه مشروع القانون المالية، من منحة من ميزانية الدولة بقيمة 5 ملايين دينار ومعلوم بنسبة 1 بالمائة من أقساط التأمين أو معاليم الاشتراك المتعلقة بجميع فروع التأمين صافية من كل الإلغاءات والأداءات، على أن يدفع هذا المعلوم شهريا من قبل مؤسسات التأمين أو صناديق المشتركين كما هو الشأن بالنسبة إلى المعلوم الوحيد على التأمين. ويؤكد المشروع في فصليه 13 و14 على أنه لا يمكن تحميل المعلوم على مكتتبي عقود التأمين أو المشتركين في مؤسسات التأمين التكافلي.

كما يموّل هذا الصندوق، من خلال إقرار معلوم قدره 5 دنانير بعنوان كل شهادة فحص فني يدفع من قبل الوكالة الفنية للنقل البري كما هو الشأن بالنسبة لمعاليم الموجبات الإدارية الخاصة بتسجيل العربات ورخص السياقة وبطاقات الاستغلال، ومن خلال رصد نسبة 10 بالمائة من المبلغ الجملي للخطايا المرورية المستخلصة سنويا علاوة على كل الهبات والموارد التي يمكن توظيفها لفائدته حسب التشريع الجاري به العمل.

ومن جانب آخر يقترح مشروع قانون المالية الذي أودعته الحكومة، يوم الاثنين 14 أكتوبر الجاري، بمجلس نواب الشعب والمجلس الوطني للأقاليم والجهات، منح العاملات الفلاحيات المنتفعات بتدخلات الصندوق المذكور الإعفاء الكلي من الضريبة على الدخل المستوجبة على المداخيل التي تحققها وذلك لمدة 5 سنوات ابتداء من غرة جانفي من سنة الانتفاع بتدخلات الصندوق المذكور بهدف مساندة العاملات الفلاحيات وتحسين مستوى دخلهن وتخفيف العبء الجبائي عليهن.

وبهدف التخفيض في كلفة نقل العملة الفلاحيين وتشجيع مهنيي القطاع لتعاطي هذا النشاط، يقترح المشروع المعروض، إعفاء العربات المعدة لنقل العملة الفلاحيين من معاليم الجولان المستوجبة المتمثلة في معلوم الجولان الموظف على السيارات الخاصة والمعلوم الوحيد التعويضي على النقل بالطرقات والأداء السنوي على السيارات السياحية ذات المحركات المزودة بالزيت الثقيل والمعلوم الإضافي السنوي على العربات المستعملة لغاز البترول السائل، شريطة عدم ممارسة أصحاب وسائل النقل هذه نشاطا آخرا يتعلق بنقل الأشخاص أو بنقل البضائع.