Il a fait savoir que cette crise coûte aux compagnies aériennes au moins 200 millions de dollars/journée dans la perte de revenus et de l'économie européenne souffre des milliards de dollars de pertes commerciales.

L'ampleur des fermetures de l'espace aérien actuellement considérée en Europe est sans précédent. "Nous avons vu l'activité volcanique dans de nombreuses régions du monde, mais rarement a-t-elle entraîné des fermetures dans l'espace aérien et jamais à cette échelle. Lorsque le mont St. Helens a éclaté aux Etats-Unis en 1980, nous n'avons pas vu les perturbations à grande échelle, parce que les décisions d'ouvrir ou de fermer l'espace aérien ont été prises et les risques gérés sans aucun compromis sur la sécurité ", a déclaré Giovanni Bisignani, qui a demandé à Eurocontrol de créer un centre d'urgence volcan capable de prendre des décisions coordonnées.

Giovanni Bisignani a appelé à une réunion d'urgence de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), l'agence spécialisée des Nations Unies, pour définir la responsabilité du gouvernement pour les décisions d'ouvrir ou de fermer l'espace aérien de façon coordonnée et efficace, fondée sur des données réelles et de procédures d'exploitation spécifiques.
CRI