من جهته، ذكّر رئيس بلدية صفاقس، منير اللومي، بالجهود التي انخرطت فيها البلدية منذ 2012 بالشراكة مع منظمة "جي إي زاد" في مجال الانتقال الطاقي والتحكم في الطاقة ما أهّلها في 2016 للحصول على جائزة من منظمة مبادرة المناخ في فعاليات مؤتمر الأطراف 23 المنعقد بمدينة مراكش بالمغرب، والحصول في 2017 على جائزة الوكالة الوطنية للتحكم في الطاقة باعتبارها بلدية نموذجية في مجال النجاعة الطاقية.
واستعرض اللومي المشاريع التي أنجزتها البلدية في السنوات الأخيرة ضمن مخطط عمل الطاقة المستدامة وآخرها مشروع المحطة الفوطوضوئية بضيعة "بشكة" التي تقوم على الإنتاج الذاتي للكهرباء بالاعتماد على الطاقة الشمسية وإنجاز مشروع تحالف البلديات للانتقال الطاقي خلال سنوات 2020 و2021 و2022 الذي تضمن تدخّلات شملت عديد الميادين مثل النظافة، والإنارة، والمباني البلدية، والمستودع البلدي، وتحسين التصرف البلدي لمزيد تحسين النجاعة الطاقية بما مكن البلدية من الحصول على علامة الصنف الفضي في مجال الطاقة في 2022.
وقامت البلدية كذلك بربط المنشآت الرياضية بالغاز الطبيعي، وإنجاز مشاريع نموذجية في مجال تهذيب المباني البلدية اعتمادا على مبدأ النجاعة الطاقية باستعمال الطاقة الشمسية، فضلا عن تهذيب وصيانة قصر البلدية وقاعة المؤتمرات والمسرح البلدي، ودائرتي سيدي منصور وحي الحبيب، وعديد الأسواق بالاعتماد على ذات المبدأ.
للتذكير فإن مشروع التنقل النشيط والذكي يطمح، بحسب ما تم تقديمه من بيانات، إلى "إنجاز 7 مشاريع رائدة ومبتكرة" في مجال التنقل النشيط والذكي ومنها تركيز محطة كهروضوئية، وإنشاء مركز ذكي للتصرف في حركة المرور عن بعد، وتطوير التنقل الكهربائي، وتهيئة شبكة من الممرات الخاصة بالمترجلين وبالحافلات، وتهيئة شبكة من الممرات الخاصة بالدراجات، وإنجاز مشروع نموذجي مبتكر لكراء الدراجات الكهربائية في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وفي محور تخطيط التنقل الحضري، يشتمل المشروع على إعداد أمثلة مرورية لمدينتي صفاقس والشيحية، وإنجاز مخططين للمترجلين ولمستعملي الدراجات، وإنشاء نظام معلومات جغرافية ومرصد للتنقل الحضري، ودراسة للبنية التحتية الذكية في منطقة تبرورة، وبعث سلطة حاضرة صفاقس للتنقل الحضري.